- Abstract:
-
Cet article s’intéresse à la place de l’Afrique sub-saharienne dans le système aérien mondial et à la desserte intérieure de ce continent, analyse les difficultés y pesant sur l’exploitation aérienne et apporte des éléments au débat entre régulation et libéralisation.
L’Afrique se situe clairement en marge du système aérien mondial. Sa desserte interne et externe pèse peu par rapport à l’offre des pays du centre. Ses compagnies ont à quelques exceptions près une envergure limitée et...
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- Published
- Peer review status:
- Peer reviewed
- Publisher:
- Société Royale Belge de Géographie Publisher's website
- Journal:
- Belgeo Journal website
- Volume:
- 2007
- Issue:
- 2
- Pages:
- 203-226
- Publication date:
- 2007
- DOI:
- EISSN:
-
2294-9135
- ISSN:
-
1377-2368
- URN:
-
uuid:e3a98c5d-0aa2-4b00-8fab-3a9296666c64
- Local pid:
- tsu:10259
- Copyright holder:
- NCG with the SRBG
- Copyright date:
- 2007
- Notes:
- © 2007 NCG with the SRBG. "Marginalization and air dependence of sub-Saharan Africa". The full-text of this journal article is not currently available in ORA, but you may be able to access the article via the publisher copy link on this record page.
Journal article
Marginalisation et dépendance aérienne de l'Afrique sub-saharienne
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